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‘电子竞技官网欢迎您’采埃孚9AT再曝设计缺陷?!漏油或成通病

CSGO比分 汽车 2021年02月09日
本文摘要:继传动系统无效后又现漏油难题二零一六年,世界各国依次对应用采埃孚9速变速器的一部分车子开展招回,其常见故障缘故为变速器联接电源电路感应器的常见故障,造成 传送电流量产生忽然转变,很有可能在一切正常应用时跳进空档,车子忽然丧失驱动力,存有安全风险。据了解,因采埃孚生产商拆换了生产工艺流程,二零一四年9月23日后生产制造的9速自动变速箱,没有本次招回范畴内。

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继传动系统无效后又现漏油难题二零一六年,世界各国依次对应用采埃孚9速变速器的一部分车子开展招回,其常见故障缘故为变速器联接电源电路感应器的常见故障,造成 传送电流量产生忽然转变,很有可能在一切正常应用时跳进空档,车子忽然丧失驱动力,存有安全风险。据了解,因采埃孚生产商拆换了生产工艺流程,二零一四年9月23日后生产制造的9速自动变速箱,没有本次招回范畴内。本来认为自此生产制造的9速自动变速箱,产品品质已获得改进,殊不知不如人意,从中国领跑的缺点轿车商品信息收集服务平台车质网收到的举报看来,17年相关采埃孚9速自动变速箱漏油难题的投诉率显著增加,有可能变成该商品的又一缺点难题。

17年4月,来源于四川的李女士向车质网举报,体现其选购的东风本田汽车UR-V变速器出現比较严重漏油难题。据李女士表露,新汽车开回家了后第三天就发觉地面上有油痕,那时候并想不到是新汽车漏油。接着,李女士在驾车时发觉车子出現显著抖动感,到汽车4S店开展查验后才发觉变速器比较严重漏油。

李女士觉得自身花几十万元艰辛钱却购到一辆难题车,那样的結果让人无法接纳。事实上,与李女士有同样遭受的广州本田UR-V买车人并不仅一人,现阶段车质网已收到6位广州本田UR-V买车人体现车子存有漏油状况。

多知名品牌车系受ZF9速自动变速箱连累先前曾有其他新闻媒体称,有代理商觉得在一款车系中出現的ZF9速自动变速箱漏油举报并不是很多,很有可能为个案,并没有感染力。但客观事实果然与其所说吗?从现阶段车质网掌握到的状况看来,中国应用ZF9速自动变速箱的车系,除东风本田汽车UR-V外,最少也有五个之上的進口及合资企业车系,也另外出現多起比较比较严重的漏油难题举报实例,总计投诉率达数十宗之多。那麼难题出在哪儿,是不是为代表着产品品质存有缺点呢?!对于此事有权威专家曾强调,现阶段中国体现9速自动变速箱出現漏油难题的车子,基础为配用横放ZF9速自动变速箱的2.0T、2.4L车型。

据了解,在现阶段新能源客车销售市场中,柴油发动机横放前驱车型占来到75%的市场份额,这让以生产制造搭配纵置发动机变速器的采埃孚看到了行业前景,ZF9速自动变速箱就这样一款商品。材料显示信息,ZF9速自动变速箱在容积及其净重层面,可以说和横放6速自动变速箱并无很大差别。如此一来,目前横放柴油发动机车系在前后左右平衡块、悬挂系统及其发动机盖合理布局无需做很大更改的状况下,便能够升級到9速自动变速箱。

对车企来讲,选用采埃孚9速自动变速箱,是减少设计方案、产品研发及试验成本费的最好的选择。殊不知,就这样一款令车企感觉占了“大划算”的自动变速箱,现如今却给车企引来了大量不便。先前,某车企有关责任人表明:“这个问题不但涉及到单一知名品牌车系,根据我所知道别的品牌产品也都出現了漏油难题。

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现如今有许多买车人在检修或拆换总程后,因车子仍出現漏油状况规定退车辆置换,这个问题让车企也觉得很刁难。”在车质网收到的举报中,就会有多名买车人因而明确提出退车辆置换需求,来源于重庆市的滕老先生在举报中表明,17年10月28日发觉变速器漏油难题,17年10月15日生产厂家开展技术性回应,建议“拆换变速箱键入轴骨架密封”,同天中午商家向生产厂家开展订购理赔。

17年11月6日,生产厂家发过的变速箱键入轴骨架密封到店,安裝及试运行后,发觉变速器处仍然漏油,并提报生产厂家等候下一步计划方案处理回应。自此在反复处理漏油难题期内,滕老先生表明心身备受煎熬。按《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》有关规章,柴油发动机、变速箱总计拆换2次后,或是柴油发动机、变速箱的同一关键零件因其产品质量问题,总计拆换2次后,仍不可以一切正常应用的,顾客挑选拆换或退换货的,经营者理应承担拆换或退换货。

如此一来,采埃孚9速自动变速箱漏油难题,则变成了车企的“噩梦”。液压密封件产品质量问题OR安装难题质量检验阶段是个难题车质网举报数据信息显示信息,现阶段买车人也对ZF9速自动变速箱漏油难题讨厌不己,从现阶段买车人得出的漏油点看来,漏油位置关键集中化在旋片泵箱及有关构件接合部。那到底是液压密封件品质不合格,還是机械加工工艺不标准,又或是是变速器內部工作压力过高而致,这种已已不关键。

9速自动变速箱因其构造繁琐,自身就对零部件及其生产制造安装精密度规定高些,假如采埃孚的质量检验阶段出現难题,对风险管控沒有确保得话,做为零部件经销商,必定会令买车人与车企处在左右为难处境。期待采埃孚对于此事能有更保持清醒的了解。


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